在升降是出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象，從現(xiàn)場(chǎng)使用來看，經(jīng)常出現(xiàn)煙包滑落、上升位置難檢測(cè)，找不到中位、上升時(shí)有沖擊噪聲、液壓缸滲油等。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)察看，主要是升降液壓缸舉升速度快，致使故障率增加，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。對(duì)液壓系統(tǒng)存在的故障，分析升降液壓缸舉升速度不穩(wěn)定的原因：
    1.對(duì)舉升回路建立速度剛性分析式。
    （1）負(fù)載不變時(shí)，節(jié)流閥口徑越小，系統(tǒng)速度、剛度越高；反之，若節(jié)流閥開口面積越大，越低。
    （2）負(fù)載不變時(shí)，低速下的速度、剛度適中，負(fù)載變化時(shí)，負(fù)載越小，性能越好。
    （3）提高供油壓力加大，液壓缸有效作用面積，可提高速度、剛度。
    2.舉升液壓回路由油泵溢流閥、換向閥、換向閥、單向節(jié)流閥(無節(jié)流)、提升油缸構(gòu)成。
    很多設(shè)備故障原因都與液壓有關(guān)，引發(fā)升降平臺(tái)故障的原因便是液壓系統(tǒng)提升調(diào)速回路設(shè)計(jì)不合理。